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| SDR200用 リヤエンジンマウント交換キット SDR200のエンジンリヤ側についているエンジンマウントです 20年以上無交換の場合が多く、ゴム部分が劣化しています SDR200に於いてFマウントと共に確実に交換した方が良い重要部品です |

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| SDR200用 エンジンスタンド 製品説明=発売中! SDR200のエンジンを快適メンテナンス!! 実働エンジンを車体に乗せつつ スペアエンジンをゆっくりOHするには 最適なメンテナンス用ハンガーで〜す。 |
リヤエンジンマウント・ダンパ、ストッパ 製品説明=発売中! ボロボロか風化してるはずです エンジンがきちんと固定されますので リヤマウント交換キット装着車用も用意しました ダンパストッパは重要パーツで〜す。 |
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YAMAHA/ヤマハ SDR200 のレストア・カスタム・車体維持を目的とした
SDR200専門のパーツ販売サイトです。
SDR200のパーツは、消滅している物が多いのですが、、
できる限り良い状態のSDR200をみなさんと一緒に楽しみたいと思い立ち上げたサイトです。
不慣れで知らない事も多々ありますが、、、一緒に楽しんで下さい。
SDR200は一人乗りですが一人じゃつまらないってのもアリですよね???
欠品で納期が遅れるメーカーも多数あります。
できる限り即納出来るようにと努力していますがその際はご了承下さい。
<YAMAHA/ヤマハ SDR200>
2ストローク・単気筒・単座・トラスフレーム・200cc ある意味〜少数派の車体構成〜当時としても高性能な人気車種だったとは言えない
ヤマハ SDR200
2TV 発売後、約21年です。
これからもプラグの火を消さない様に
一緒に楽しく
YAMAHA SDRに乗って行きましょう
少しずつですがパーツの整理をしながら
SDR 部品番号データベース(画像付)を製作中です。
自分で分解&整備をする方の多いSDR200ですので(自己責任でね)
車体をばらした時の経年変化の事実、自分の感じた事、自分が行った対処法等の事実のみでが、、、
隠す理由はないので参考資料として公開します。
(皆さんいろいろ対処法があると思いますので気になったり違ってたりしたらメールくださいね)
時間が掛かるかもしれませんがアップして行きたいと思っています。
ショップの方でも少しずつアップグレード版を
販売できるように(何時になる事やら、、、)努力して行きますのでよろしくお願いいたします。
ベルーガ
SDR200専門のパーツ販売サイトです。
SDR200のパーツは、消滅している物が多いのですが、、
できる限り良い状態のSDR200をみなさんと一緒に楽しみたいと思い立ち上げたサイトです。
不慣れで知らない事も多々ありますが、、、一緒に楽しんで下さい。
SDR200は一人乗りですが一人じゃつまらないってのもアリですよね???
欠品で納期が遅れるメーカーも多数あります。
できる限り即納出来るようにと努力していますがその際はご了承下さい。
<YAMAHA/ヤマハ SDR200>
2ストローク・単気筒・単座・トラスフレーム・200cc ある意味〜少数派の車体構成〜当時としても高性能な人気車種だったとは言えない
ヤマハ SDR200
2TV 発売後、約21年です。
これからもプラグの火を消さない様に
一緒に楽しく
YAMAHA SDRに乗って行きましょう
少しずつですがパーツの整理をしながら
SDR 部品番号データベース(画像付)を製作中です。
自分で分解&整備をする方の多いSDR200ですので(自己責任でね)
車体をばらした時の経年変化の事実、自分の感じた事、自分が行った対処法等の事実のみでが、、、
隠す理由はないので参考資料として公開します。
(皆さんいろいろ対処法があると思いますので気になったり違ってたりしたらメールくださいね)
時間が掛かるかもしれませんがアップして行きたいと思っています。
ショップの方でも少しずつアップグレード版を
販売できるように(何時になる事やら、、、)努力して行きますのでよろしくお願いいたします。
ベルーガ

































