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SDR200:NEWフロントエンジンマウント

部品の手配が難しくなってきていますので無くなる前に買ってください。

SDR200:NEWフロントエンジンマウント

SDRの安定した維持において鬼門とでも言うべきFエンジンマウントが完成!
純正エンジンマウントのゴムダンパーはすでに経年劣化で硬化しダンパーの役目はしていません本体すらもクラックやネジレが入っている車体がほとんどです
苦節18年やっと振動を抑えつつエンジンを確実にホールドする性能のSDR200のフロントエンジンマウントが出来上がりました。
NEWフロントエンジンマウントには剛性確保の為、高剛性型フロントエンジンマウントボルト左右2個組が今だけサービスで付属します。

※商品選択でオーバーホールがオーダーできるようにしました。

※フロントエンジンマウントリペアキットを使用し5000キロごとにブッシュのリペアを行ってください。
※ブッシュ&カラー部分がグリス切れしない様にまめにグリスアップをしてください。【スプレータイプの溶剤入りグリスはゴムが割れるので厳禁止】

PS:リアエンジンマウントもVer.3になりました
リアマウントの初期型を使用している方には交換をお勧めしたくなる程のかなりいい仕上がりに進化しています。