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SDR200:高剛性型フロントエンジンマウントボルト(純正廃盤)

SDR200:高剛性型フロントエンジンマウントボルト(純正廃盤)

左右2個組です

純正ボルトに比較して支持部分を5mm延長し◆ゴムブッシュの支持力をアップしエンジンの安定した固定が出来るようになりました。
および
高確率で振動で緩みやすいナットとボルト脱落防止の為にセルフロックナットが使用できるように製作しました。

SDR200純正品は明らかにフロントエンジンマウントの
◆ゴムブッシュに対して長さが短いのでフロントエンジンマウントの支持が足りていないです。専用品番の2TV-21481-00なんですが?

≪フロントエンジンマウント整備時の注意点≫
.船А璽鵑飽かれてエンジンが曲がって乗らないように
・リアのチェーンアジャスタを緩める。
・フロントのスプロケットを外す。
どちらかの方法にてフロントエンジンマウントの整備を行ってください。
▲屮奪轡紊肇ラーに摩擦と熱対策のためにグリースを塗ってください。
タイダウンベルトでエンジンを吊すとストレスなく中央にエンジンを搭載しやすいです。
ぅ織ぅ瀬Ε鵐戰襯箸嚢發気鯆汗阿轡椒襯箸縫哀螢垢鯏匹螢好肇譽垢覆入れると搭載が良いです。
お試しください。

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