ダンロップ:DUNLOP:TT900GPN SDR200：フロント

SDR200に新ハイグリップタイヤ登場！
YAMAHA／SDR 87 排気量:200cc
SDR200フロント用

DUNLOP TT900GPN　　
90/80-17 46S TL
※グリップ強化型コンパウンド使用・サーキット走行向け　
ダンロップ・TT900GPN・フロント
※チューブレスタイプ

ダンロップの最高峰スポーツバイアス。
強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。
サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。
このTT900GPNはTT900GPを更にグリップアップ！
「SDR200」での峠やサーキット走行にはこちらをおすすめします。

オンロード　スポーツタイプ
ハイグリップバイアスタイヤ　前後輪共用
タイヤ幅約90mm　外径582mm
標準リム幅2.15インチ　許容リム幅1.85～2.50インチ
※チューブレスタイプ
※グリップ強化型コンパウンド使用。サーキット向け
◆PATTERN＜パターン＞
クラウン部は溝面積割合を高めることにより、排水性を向上。
ショルダー部は接地面積割合を高め、
コーナリング時のグリップ性能向上。

◆CONSTRUCTION＜構造＞
ハイグリップタイヤに求められる機能に応じた構造を採用。
リアにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、
優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、
センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させた
プログレッシブラジアスを採用しました。

◆COMPOUND＜コンパウンド＞
世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルの
テクノロジーをフィードバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。
強力な初期グリップ発揮と同時に、長時間のグリップ持続性を実現。

ダンロップＨＰはこちら

タイヤ速度記号(アルファベット）と最高速度レンジ
（完全な条件下での最高安全速度です。）
S 最高安全速度180 km/hまで：ソフトなコンパウンドです。
H 最高安全速度210 km/hまで：Ｓと比較で少し硬めのコンパウンドです。
ダンロップ:DUNLOP:TT900FGP 同サイズのタイヤの場合
Ｓと比較でＨの方がタイヤ外径とリム幅が少し大きいです。

WT チューブタイヤ
TL チューブレスタイヤ